सवारी साधनको म्याट, जसलाई "अटोमोबाइल फ्लोर म्याट" पनि भनिन्छ, गाडीको भुइँलाई फोहोर, पहिरन र नुनबाट जोगाउन डिजाइन गरिएको हो।

गाडीको चटाईको एउटा प्रमुख प्रयोग भनेको कार सफा राख्नु हो। धेरैजसो म्याटहरू सजिलै सफा गर्नका लागि हटाउन सकिन्छ र त्यसपछि बदल्न सकिन्छ। कतिपयलाई फिक्सेशन बिन्दुहरू चाहिन्छ कि तिनीहरू स्थितिमा स्थिर रहन सुनिश्चित गर्न। व्यापारिक सवारी साधन (ट्रक, भ्यान) र केही सडक र कृषिजन्य सवारीसाधन जस्ता स्थायी रूपमा रबरको कार्पेट जडान गरिएका सवारी साधनहरूमा सामान्यतया म्याटहरू अनावश्यक मानिन्छ।

गाडीको म्याट भनेको कारको भित्री भागको सहायक उपकरण हो जुन डिलरशिपहरूले सामान्यतया गाडीको खरिदमा समावेश गर्दछ। यद्यपि, भाडामा लिने संस्थाहरू र त्यस्ता च्यानलहरू मार्फत बिक्रीमा भएको बृद्धिसँगै, केही कारहरू तिनीहरू बिना नै प्रस्तावित छन्।

सवारी साधन फ्लोर म्याट विभिन्न आकार र सामग्री मा आउँछ। तिनीहरूले फोहोर र पानी कब्जा गर्न स्पाइकहरू, ग्रूभहरू, वा टोपीहरू देखाउन सक्छन्, र सिंथेटिक रबर (प्रायः "विनाइल" वा "थर्मोप्लास्टिक" भनेर चिनिन्छ) वा कपडा सामग्रीबाट बनाइन्छ।

सवारी साधनको म्याटसामान्यतया दुई विकल्पहरूमा आउँछन्: या त रबर वा कार्पेट कपडा। यी धेरै तरिकामा भिन्न हुन्छन्, र प्रत्येक सामग्रीले अन्यको तुलनामा फाइदा र हानि प्रदान गर्दछ। उदाहरणका लागि, कार्पेट म्याटहरू सामान्यतया टफ्ट हुन्छन् र रबराइज्ड एन्टी-स्लिप ब्याकिङ हुन्छ, जबकि रबर म्याटहरू भारी-कर्तव्य र अधिक टिकाऊ हुन्छन्।

साथै, केही कार म्याटहरू रबरको सादा रङका हुन्छन्, जबकि अरू धेरैमा ब्रान्डेड कम्पनीको लोगो, कार्टुन क्यारेक्टर वा विज्ञापनहरू हुन्छन्। तिनीहरू पनि रंग को एक विस्तृत श्रृंखला मा आउन सक्छ।

सर्तहरू "सार्वभौमिक" र "कस्टम फिट" फ्लोर म्याटहरू बीचको भिन्नता हो जुन विभिन्न कारहरूको भीडमा फिट हुनेछ जुन विशेष रूपमा केवल एउटा चेसिस फिट गर्न डिजाइन गरिएको हो।

म्याटका केही शैलीहरूले तल गलैँचालाई समात्न तिनीहरूको तलतिर साना, लचिलो स्पाइकहरू देखाउन सक्छन्। अवधारणको एक अधिक सामान्य विधि, यद्यपि, एक फिटिंग प्रणाली हो जुन हुक, क्लिप, वा गाडीको भुइँमा पहिले नै राखिएको एंकर बिन्दुमा ट्विस्ट हुन्छ। यो एंकर सामान्यतया OEM द्वारा पूर्व-स्थापित हुन्छ तर "कस्टम फिट" म्याटका केही aftermarket निर्माताहरूले पनि यो प्रदान गर्छन्।